Wszelkie prawa zastrzeżone. Zdjęcia i inne materiały nie mog± być używane lub publikowane, zarówno do celów zarobkowych, jak i innych, w jakiejkowiek formie, w Internecie, ksi±żkach i czasopismach, bez zezwolenia autora
11.10.2010
Zlot 2010 w Poznaniu - Krzesinach
Podobnie jak w zeszłym roku do 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu - Krzesinach zleciały się my¶liwce Lockheed
Martin F-16C Jastrząb, transportowe Lockheed C-130 Hercules, CASA C-295M, samoloty Suchoj Su-22M4, PZL-130TC1 Orlik,
TS-11 Iskra oraz ¶migłowce Mi-8, PZL W-3RL Sokół i Mi-2.
W ten sposób rozpoczęło się największe w kraju szkolenie
dla pilotów. Na płycie lotniska w jednym czasie stały statki powietrzne wojsk lądowych i marynarki wojennej, a także ¶migłowce kawalerii powietrznej. W Krzesinach pojawiła się cała kadra dowódcza lotnictwa Sił Zbrojnych. Celem szkoleniowym zlotu jest sprawdzenie poziomu wiedzy teoretycznej oraz praktycznej. Spotkanie było organizowane po raz czwarty i trwało od poniedziałku do ¶rody.
Dzi¶ tuż przed godziną 9 rano rozbił się rządowy samolot Tu-154M. Katastrofa miała miejsce niedaleko lotniska wojskowego w Smoleńsku, kilkana¶cie kilometrów od lasu Katyńskiego. Przypuszczalnie samolot zahaczył o drzewa w
gęstej mgle podchodząc do lądowania.
To największa tragedia w historii Polski. Zginął Prezydent RP Lech Kaczyński wraz z małżonką. Wraz z prezydentem na pokładzie samolotu było wiele najważniejszych osób w państwie polskim, między innymi: prezes NBP, wiceszef MSZ, wicemarszałek Sejmu Jerzy Szmajdziński, szef IPN, posłowie, biskupi, szef ¶wiatowego związku AK.
06-07.10.2009
ZLOT 2009
W W dniach 6 i 7 paĄdziernika 2009 roku w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach odbył się kurs szkoleniowo-metodyczny dla kierowniczej kadry lotnictwa Sił Zbrojnych RP.
W szkoleniu uczestniczyli dowódcy i szefowie jednostek lotniczych Sił Powietrznych, Wojsk Lądowych, Marynarki Wojennej oraz przedstawiciele Wojsk Specjalnych i Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. Na płycie lotniska 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego wylądowały prawie wszystkie statki powietrzne używane przez nasze lotnictwo wojskowe.
W trakcie Zlotu 2009 odbyły się również ćwiczenia na poligonie w Nadarzycach. Piloci mieli tam ćwiczyć przechwytywanie celu powietrznego i ataki na cele naziemne.
W dniu 12 wrze¶nia nad jeziorem Maltańskim w Poznaniu odbyły się pokazy lotnicze zorganizowane z okazji 90-lecia
Aeroklubu Poznańskiego. Podczas pokazów na Malcie mogli¶my obserwować skok 10 skoczków spadochronowych, w tym skok z opóĄnionym otwarciem spadochronu.
Program pokazów obejmował przelot 3 samolotów ultralekkich TL-96 Star(SP-SCLK), Evektor EV-97 Eurostar(SP-SYMH) i TL-2000 Sting
Carbon(SP-SPIL), przelot samolotów: Boeing Stearman N2S-3(NC58756), Zlin Z526F(SP-EMF) i Zlin Z526AFS(SP-CSU), pokaz ¶migłowca Robinson R44 Raven(SP-SLA), Grupy Akrobacyjnej Żelazny na samolotach Extra 300L(SP-AUP) i Zlin 50LS(SP-AUD i SP-AUA). Na zakończenie wystartowały balony Volkswagen(SP-BVC) i Lech(SP-BCI).
Pierwszy EC135 dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego dostarczony.
Ministerstwo Zdrowia R.P. odebrało 10 wrze¶nia w Warszawie pierwszy z 23 ¶migłowców EC135 zamówionych w firmie Eurocopter w czerwcu 2008 r. Nowa flota ¶migłowcowa będzie przekazana w użytkowanie Lotniczemu Pogotowiu Ratunkowemu.
Nowy ¶migłowiec zgodnie z planem ma wej¶ć do użytku w styczniu 2010 r. Pięć kolejnych EC135 ma być dostarczonych do końca 2009 r., a pozostałe – w roku 2010. Flota ta będzie stacjonowała w 17 bazach na terenie Polski, a jej operatorem będzie Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR) mające siedzibę w Warszawie. Dzięki nowym EC135, które zastąpią istniejącą flotę Mi-2, Polska spełni najnowsze standardy europejskie.
05-06.09.2009
CIAF2009 z Brna do Hradec Kralove
5 i 6 wrze¶nia w miejscowo¶ci w Hradec Králové w Czechach odbyły się 16 Międzynarodowe Pokazy Lotnicze CIAF 2009. Pierwotne plany zorganizowania pokazów CIAF przewidywały zorganizowanie ich w Brnie na Morawach lecz decyzja zapadła, że po sze¶ciu latach CIAF wróci do kraju hradeckiego.
Niestety silny wiatr w sobotę spowodował, że organizatorzy musieli zmieniać cały plan pokazów i nie wszyscy mogli pokazać się w powietrzu. Niedziela natomiast już była słoneczna i wszysko wróciło do planu.
Katastrofa samolotu Su - 27 Sił Powietrznych Białorusi
Podczas pokazów lotniczych AIR SHOW - 2009 w Radomiu dnia 30 sierpnia 2009 roku o godzinie 13:17 miała miejsce katastrofa samolotu Su - 27 Sił Powietrznych Białorusi. Samolot Su - 27 spadł w terenie niezabudowanym.
W katastrofie zginęło dwóch białoruskich pilotów. Przyczyny wypadku zbada specjalnie powołana komisja, złożona z ekspertów polskich i białoruskich. Z powodu wypadku organizatorzy AIR SHOW - 2009 odwołali czę¶ć lotniczą pokazów.
29-30.08.2009
Air Show 2009 pod znakiem deszczu
Punktualnie z godziną 10:00 rozpoczęły się pokazy występem lotnictwa aeroklubowego. Jako pierwsi wystąpili paralotniarze. Następnym statkiem prezentującym się widzom był mielecki Skytruck.
Następne były: mielecki Skytruck, prywatna TS-11 Iskra, ultralekki 3Xtrim, Orka, Curtiss Jenny oraz dwa lekkie Piper Cub. Po nich na niebie pojawiła się kolejna polska konstrukcja - PZL M-26 Iskierka, nastepnie trzy samoloty AT-3. Występy w ramach Aeroklubu Polskiego zakończył znany z wielu niesamowitych występów akrobacyjny Extra 300.
Czę¶ć wojskową rozpoczął przelot w wykonaniu Zespołu Akrobacyjnego Biało - Czerwone Iskry. Po Iskrach 3. Skrzydło Lotnictwa Transportowego zaprezentowało formację C-130E Herculesa, dwóch samolotów CASA C-295M oraz dwóch Bryz. Na niebie pojawiły się jeszcze trzy F-16 oraz fiński zespół akrobacyjny "Midnight Hawks".
Z powodu pogorszenia się warunków pogodowych nad Radomiem, decyzją Organizatorów pokazy AIR SHOW - 2009 zostały wstrzymane w godzinach 12:30 - 15:30. Po wznowieniu pokazów jako pierwszy w powietrze wzbił się Mi-24D z 49 Pułku ¦migłowców Bojowych z Pruszcza Gdańskiego. Kolejnym ¶migłowcem była W-3RM Anakonda z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej i szkolny ¶migłowiec SW-4 z dęblińskiej Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
W sobotę, 22 sierpnia 2009r. w godz. 10:00-17:00 na lotnisku Poznań Kobylnica (EPPK) odbyła się Giełda Sprzętu Lotniczego. Podczas giełdy można było zobaczyć między innymi samolot Cirrus, który w swojej klasie jest najlepiej sprzedającą się maszyną na ¶wiecie.
Na samolotach tych można latać turystycznie jak i biznesowo. Na teren Aeroklubu Poznańskiego przyleciało około 20 lekkich samolotów. Można było nie tylko zobaczyć maszyny, ale także zapytać o wszystko ich wła¶cicieli. Była to pierwsza tego typu giełda i chcieliby¶my aby impreza odbywała się co roku.
II Ogólnopolski Zlot Gigantów 2009, Bednary
W dniach 16-17 maja 2009 r. na lotnisku Bednary odbył się piknik modelarski II Ogólnopolski Zlot Gigantów 2009 -modeli RC z napędem własnym o rozpięto¶ci skrzydeł nie mniejszej niż 2 metry.
Zlot Gigantów 2009 jest jedną z imprez w cyklu obchodów 90 rocznicy powstania Aeroklubu Poznańskiego. W pikniku uczestniczył m.in. Marek Szufa na swoim Curtiss Jenny i Super Skybolt 300.
